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ジェイドとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   マツダ  プレマシー
VS
42万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 12.8万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
222 中古車掲載台数 257
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダ認定中古車 HIDライト  ETC

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    44.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 修復歴無し 車検整備付 12ヶ月保証 禁煙車両 純正ナビ・18インチアルミ バックカメラ Bluetooth ETC 追従型クルコン LEDオートライト パドルシフト 衝突軽減ブレーキ フォグランプ レーンキープ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS /喫煙車/メモリナビVXM-164VFi/BTA/フルセグTV/クルコン/ETC/スマートキー/純正17AW/LEDヘッドライト/Rカメ/革調コンビシート/革巻きステアリング/AAC/ABS/WSRS

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X インターナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙/バックモニター付8インチナビ/ホンダセンシング/追従クルコン/パドルシフト/ソナー/フルセグ/BTオーディオ/ドラレコ/ETC2.0/ハーフレザーシート/LED/スマートキー/スペアキー/取扱説明書/記録簿/保証書

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    193.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ケンウッドメモリーナビ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
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    本体価格
    17.9万円

関東
93
126.8万円
関西
27
124.3万円
東海
26
115.6万円
北海道
4
135.5万円
九州
18
120.4万円
東北
27
105.1万円
北陸・甲信越
16
114.9万円
中国
5
118万円
四国
6
147.1万円
地域別台数
関東
108
44.5万円
関西
57
47.5万円
東海
12
33.4万円
北海道
5
69.8万円
九州
24
43.5万円
東北
26
37.9万円
北陸・甲信越
13
50.3万円
中国
8
54.8万円
四国
4
48.4万円

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ジェイドとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   マツダ  プレマシー
239.9万円314.6万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1496 排気量(cc) 1997~1998
131~150 最高出力(馬力) 139~151
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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