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ジェイドとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   スバル  インプレッサG4
VS
40.8万円256.1万円
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中古車相場 27.8万円219.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
231 中古車掲載台数 238
  • ホンダ ジェイド X ホンダセンシング ナビTV 本革シート 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチSDナビフルセグDVD再生ブルートゥース接続バックカメラ レーダークルーズ レーンキープ ハーフレザーシート 純正18インチアルミ LEDライト スマートキー プッシュスターター

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正SDナビ バックカメラ 衝突

    本体価格
    67.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 禁煙車 メモリーナビ サイドカーテンエアバッグ リアカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー ETC DVD/CD フルセグTV リアカメラ フルセグTV ブルートゥース音楽 VSA AAC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    76万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ・レーンキープ・誤発進抑制・アダプティブクルコン先行車発進告知

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 3列6人 新品タイヤ B・Sカメラ Pスタート 3列シート6人乗り ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 1オーナー/ホンダセンシング(衝突軽減/誤発進抑制/路外逸脱抑制/アダプティブクルコン/車線維持支援/先行車発進告知)/LEDヘッド・Fフォグ/純正8型インターナビ/フルセグTV/Bluetooth/リアワイドカメラ/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ ETC アイドリングストップ コンビシート 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    102.2万円

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    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    126.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス・サイドビュー/アイサイトコアテクノロジー/LEDヘッドランプ/後側方警戒/ハイビームアシスト/前席パワーシート/純正Panasonicビルトインナビ/ETC2.0/純正ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    98.8万円

関東
97
129.4万円
関西
28
110万円
東海
37
116.9万円
北海道
2
135.4万円
九州
15
111.6万円
東北
22
100.4万円
北陸・甲信越
14
112.6万円
中国
8
98.5万円
四国
8
133.2万円
地域別台数
関東
80
93.2万円
関西
23
112.3万円
東海
26
93.4万円
北海道
46
100万円
九州
15
80万円
東北
21
99.2万円
北陸・甲信越
16
96.6万円
中国
11
112.3万円
四国
0
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ジェイドとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   スバル  インプレッサG4
239.9万円314.6万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
131~150 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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