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シャトルとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ホンダ  アクティトラック
VS
29.8万円248.6万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
929 中古車掲載台数 667
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 社外ナビ/TV/バックカメラ/ホンダセンシング/プッシュスタート/ETC/シートヒーター/社外ドライブレコーダー

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ナビ Bカメ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    128.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・クルーズコントロール・ホンダ・シャトル

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1オーナー SDナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ビルトインETC オートライト LEDヘッド フォグ ハーフレザー シートヒーター パドルシフト 16アルミ チルトステア ステアスイッチ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 4WD・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突軽減 ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC シートヒーター デュアルオートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 パドルシフト スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    126.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ 衝突軽減 クルコン バックカメラ リヤスポイラー ブラックハーフレザー オートLEDヘッドライト フォグランプ 本革巻きステアリング パドルシフト ステアリングスイッチ スマートキー ETC

    本体価格
    104.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    129.9万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 全塗装 ガルシアシカゴ14AW NANKANG14インチ フェイスチェンジキット カリフォルニアミラー ウッドステアリングナルディタイプ 金メッキエンブレム シートカバー ハンドルボス

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD ETC 作業灯 LEDバルブ フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス パワーウィンドー付き

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    29.8万円

関東
292
111.9万円
関西
121
122.9万円
東海
86
115.7万円
北海道
49
126.3万円
九州
140
117.3万円
東北
110
116.2万円
北陸・甲信越
67
128.6万円
中国
50
120.3万円
四国
14
120.3万円
地域別台数
関東
114
64万円
関西
48
76.7万円
東海
87
69.2万円
北海道
26
57.1万円
九州
139
65.1万円
東北
76
58.1万円
北陸・甲信越
58
65.3万円
中国
77
66.4万円
四国
42
72.3万円

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シャトルとアクティトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  アクティトラック
169万円277.2万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1496 排気量(cc) 656
110~132 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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