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プリウスとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  シャトル
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
8331 中古車掲載台数 769
  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/ナビ/バックカメラ/ETC/TV/Bluetooth/

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビバックカメラスマートモニター

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー アルミホイール オートライト HID 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 ワンオーナー 純正7型ナビ 衝突軽減ブレーキ  バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト スマートキー オートライト フルセグTV ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ 革調シートカバー ルームミラー型ドラレコ ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタセーフティーセンス 純正DA 電子パーキング レーダークルコン シートヒーター バックカメラ ETC2.0 コーナーセンサー Bluetooth オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 車両品質評価書付/純正12.3インチディスプレイオーディオ/全方位モニター/ETC車載器/クルーズコントロール/パワーシート/フルセグテレビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ Bカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール アイドリングストップ 電格ミラー パワーウィンドウ 横滑り防止 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期仕様 社外16インチAW ドライブレコーダー ナビ バックカメラ TV ステアリングスイッチ Hライトレベライザー ETC

    本体価格
    49.8万円

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    100.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター 衝突軽減プレーキ

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    96.6万円

関東
2019
182.1万円
関西
1351
190.2万円
東海
1312
202.5万円
北海道
307
190.6万円
九州
1206
194.2万円
東北
636
176.7万円
北陸・甲信越
470
198.1万円
中国
671
190.8万円
四国
359
189.4万円
地域別台数
関東
256
111.5万円
関西
107
106.4万円
東海
76
108.5万円
北海道
63
127.4万円
九州
92
111.6万円
東北
91
117.1万円
北陸・甲信越
44
118.6万円
中国
26
116万円
四国
14
126.7万円

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プリウスとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シャトル
275万円460.9万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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