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フリード+とミラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  ミラ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 4.9万円180万円
ミラの相場表を見る
925 中古車掲載台数 690
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 2年保証 Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア ステアリングリモコン クルーズコントロール ETC パワーウィンドウ スマートキー レーンキープアシスト 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 8インチディスプレーオーディオ

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 片側パワースライドドア/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC/インターナビ/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/アクティブコーナーリングライト/オートライト

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車 ワンオーナー 前後ドラレコ 純正大型ナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC2.0 運転支援 センシング 両側電動スライド シートヒーター LEDヘッドライト 追従型クルコン スマートキー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 5人乗り 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー 両側パワスラ レーダークルーズC LEDオートライト インテリキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ フルセグTV CD DVD ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 安全装備 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/フリップダウンモニター/ETC/

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正8インチナビ/バックモニター/ドラレコ前後/ETC/アルミ/両側電動スライドドア

    本体価格
    223万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    189.8万円

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  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD キーフリーキー 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 X X ワンオーナー 禁煙車 オートマチック車 純正CDデッキ ETC Wエアバック ABS ドアバイザー 電動格納ミラー キーレスエントリ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ L ワンオーナー 5速

    本体価格
    応談

関東
363
170.5万円
関西
109
162.4万円
東海
122
182.9万円
北海道
42
204.5万円
九州
97
164.4万円
東北
72
163.5万円
北陸・甲信越
44
166万円
中国
51
164.9万円
四国
25
187.2万円
地域別台数
関東
152
30万円
関西
100
34.2万円
東海
76
40.7万円
北海道
51
29.8万円
九州
98
32.6万円
東北
60
30.7万円
北陸・甲信越
47
30.2万円
中国
59
30.3万円
四国
47
28.7万円

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フリード+とミラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ダイハツ  ミラ
190万円321.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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