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フリード+とアルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スズキ  アルト
VS
49.8万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 4.7万円270万円
アルトの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 4393
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンキープ ステアリングスイッチ バックカメラ ETC車載器 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ルーフラック・ホンダセンシング・社外ナビ付

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 5人 ブレーキサポート Cパッケージ ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純ナビ・全方向カメラ・ドラレコ・ETC・両側スライド

    本体価格
    244万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダ純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー ホンダセンシング サイドエアバッグ スマートキー デジタルメーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビゲーション Bluetooth フルセグ DVD再生 バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 追従付きクルーズコントロール レーンキープアシスト プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    168.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ ルーフラック リアカメラ ETC ドアバイザー 両側パワースライド Bluetooth CD/DVD再生 USB フルセグ ロールサンシェード シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 純正ナビ フルセグTV バックモニター DVD/CD/BT ドラレコ 左右自動ドア

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング プッシュスタート 純正ナビ/フルセグTV バックモニター ビルトインETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    182.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
421
176.7万円
関西
130
167.9万円
東海
110
180.6万円
北海道
43
179.6万円
九州
106
165.9万円
東北
86
172.3万円
北陸・甲信越
54
163.5万円
中国
44
162.8万円
四国
17
167.5万円
地域別台数
関東
1017
76.7万円
関西
493
73.2万円
東海
490
74.4万円
北海道
339
80.3万円
九州
565
70.6万円
東北
539
73.3万円
北陸・甲信越
459
75.5万円
中国
319
74.7万円
四国
172
71.8万円

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フリード+とアルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  アルト
190万円321.5万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496 排気量(cc) 657~658
110~131 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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