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N-VANとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  エディックス
VS
26.8万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 19.8万円75.9万円
エディックスの相場表を見る
2099 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス・ETC・両側スライドドア・取説・保証書

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社試乗車/純正ナビ装備

    本体価格
    169.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ・届出済未使用車・2WD・CVT・ホンダセンシング・プッシュスタート・オートエアコン・オートライト・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ハイルーフ・アイドリングストップ・電動格納サイドミラー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    163.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング バックカメラ ETC

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 踏み間違い防止装置 LEDヘッド/フォグ ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト 盗難防止装置

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン クルーズコントロール

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    59万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 20X 6名 ベンチシート 後期型 禁煙

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    43万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 検10.7 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ケンウッドナビMDV-X701 フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ キーレスエントリー ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ 地デジ ETC 17アルミ ローダウン

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ エディックス 関東仕入 前席3人乗り/Bカメラ/ナビ/フルセグ/ETC/保証車検整備付

    本体価格
    57.9万円

関東
457
124.5万円
関西
242
125.4万円
東海
404
135.8万円
北海道
87
131.1万円
九州
318
125.8万円
東北
172
139.6万円
北陸・甲信越
160
137.7万円
中国
129
132.2万円
四国
130
127.5万円
地域別台数
関東
7
50.4万円
関西
4
53.3万円
東海
1
64.9万円
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
1
57.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  エディックス
119.8万円226.9万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
53~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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