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N-VANとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアトレーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  アトレー
VS
28万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
2112 中古車掲載台数 1010
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 新車保証 パーキングセンサー Rカメラ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 純正ディスプレイオーディオ・TV・バックカメラ・キーレス・電格ミラー・フロントシートアームレスト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 8型フルセグナビ ホンダセンシング Bモニ BT 追従クルコン ETC 前後ドラレコ USBポート Pスタ スマキー LEDヘッド Aライト フォグ Pガラス ステリモ マット バイザー 電格ミラー ACソケット

    本体価格
    143.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ギャザズ8インチナビ バックカメラ Bluetooth ETC アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム

    本体価格
    155.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    163.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング アダクティブクルーズコントロール ドラレコ 全国対応走行無制限6ヶ月保証 簡易コーテイング施工 認証工場整備点検渡し

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 衝突軽減 BT Bカメラ LEDライト

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ キーレス 追従走行 パーキングソナー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 試乗OK

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    158万円

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    162.8万円

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    165.9万円

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    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    184.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル 届出済未使用車

    本体価格
    180万円

関東
482
123.5万円
関西
238
123.7万円
東海
387
135.5万円
北海道
86
132.6万円
九州
328
125.4万円
東北
173
139.3万円
北陸・甲信越
167
139.1万円
中国
124
131.3万円
四国
127
127.2万円
地域別台数
関東
329
173万円
関西
165
171万円
東海
151
180.6万円
北海道
23
174.8万円
九州
92
170.6万円
東北
76
193万円
北陸・甲信越
77
182.4万円
中国
53
186.1万円
四国
44
173.8万円

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N-VANとアトレーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  アトレー
119.8万円226.9万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2112台、アトレーの中古車は1010台掲載しています。
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