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N-VANとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
28万円379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 52万円168万円
cross up!の相場表を見る
2099 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正メモリナビゲーション/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/USB/バックカメラ/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/エンジンスターター/フロアマット/ドアバイザー/スペアキー

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 純正ナビ ワンセグTV ETC CD再生

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突軽減ブレーキ・電動格納ドアミラー・リアコーナーセンサー・届出済未使用車

    本体価格
    131.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 弊社下取車 2年保証 8インチナビTV ETC ドラレコ前後 LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー アームレスト

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当店試乗車

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 社外SDナビ フルセグ バックカメラ ETC ホンダセンシング 誤発進抑制 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト オートハイビーム LEDオートライト ドアミラーヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD ワンセグ・CD・バックカメラ・ECONスイッチ・4WD・パワーウインドウ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-VAN ホワイトハウス製 コンポ POPホットパッケージ ポップアップ 4ナンバー 禁煙車 ホンダセンシング ナビ ドラレコ ETC サブバッテリー C-TEK走行充電 メインサブ切替スイッチ 燃料式FFヒーター シンク

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 クロス アップ ポータブルナビ バックカメラ シティエマージェンシーブレーキ レザーステアリング ETC アイドリングストップ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 メーカー保証付/認定中古車

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 禁煙車 ETC リヤビューカメラ パークディスタンスコントロール(リヤ) プレミアムサウンドシステム シティーエマージェンシーブレーキ クルーズコントロール シートヒーター

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定500台・バックカメラ・ビーツサウンド・シートヒーター・サブウーファー・ブルートゥース・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    139.8万円

関東
494
122.9万円
関西
236
124.5万円
東海
377
133.6万円
北海道
83
128.9万円
九州
324
126.4万円
東北
170
137.5万円
北陸・甲信越
171
138.8万円
中国
129
130.1万円
四国
115
124.7万円
地域別台数
関東
12
100.6万円
関西
1
168万円
東海
1
139.8万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
1
111.5万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  cross up!
119.8万円226.9万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
658 排気量(cc) 999
53~64 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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