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WR-VとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   マツダ  CX-60
VS
172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
1068 中古車掲載台数 811
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元・業務車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社 デモカー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車/LED/バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 HondaSENSING LEDライト

    本体価格
    205.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス /HondaSENSING/スマートキー

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    189.9万円

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  • マツダ CX-60 XD-HYBRID プレミアムモダン AWD BOSE ドラレコ 360°ビューモニター ナビ

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  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD サンルーフ茶内装BOSE360°カメラ電動Rドア

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  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 360°モニター  BOSE

    本体価格
    467.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 360°ビュー・モニター ETC シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE/白革/ドラレコ/ETC/シートクーラー

    本体価格
    399.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD ETC2.0 純正ドラレコ前後 サンルーフ

    本体価格
    458万円

関東
273
232.1万円
関西
236
229.1万円
東海
208
224.2万円
北海道
5
243.2万円
九州
106
234.3万円
東北
67
240.6万円
北陸・甲信越
96
228.1万円
中国
42
231.2万円
四国
35
232.9万円
地域別台数
関東
246
387万円
関西
128
388.5万円
東海
118
381.6万円
北海道
40
403.5万円
九州
100
380.5万円
東北
33
401.1万円
北陸・甲信越
68
390.7万円
中国
68
381.7万円
四国
10
384.9万円

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WR-VとCX-60のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   マツダ  CX-60
209.9万円258.1万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1496 排気量(cc) 2488~3283
118 最高出力(馬力) 188~254
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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