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GSとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   AMG  Eクラス
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 58万円1670万円
Eクラスの相場表を見る
531 中古車掲載台数 119
  • レクサス GS 250 ETC

    本体価格
    204万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 後期

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ TRDエアロパーツ 赤革シート

    本体価格
    367.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    291.6万円

  • レクサス GS 350 新品車高調新品19インチHDDナビBカメラ

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD ワンオーナー

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    249万円

  • レクサス GS 430 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 黒革エアーシートHDD車高調20AWフルエアロ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ 本革

    本体価格
    330万円

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  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    498万円

  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD AMGカーボンSブレーキ 前当社販売車

    本体価格
    860万円

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    798万円

  • AMG Eクラス E60 Limited Edition WideBody YANASE正規ディーラー物

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD カーボンP セラミックB エクスクルーシブP

    本体価格
    1598万円

  • AMG Eクラス E63 社外19インチアルミ

    本体価格
    289.9万円

  • AMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    787万円

  • AMG Eクラス E63 革 HDDフルセグ 19インチ 付属品スペア

    本体価格
    459.8万円

  • AMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG 法人ワンオーナー

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    799万円

  • AMG Eクラス 300E 3.0-4V 最終型 左ハンドル D車 

    本体価格
    220万円

関東
181
155.5万円
関西
56
183万円
東海
91
179.2万円
北海道
36
169.1万円
九州
96
145.7万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
142.5万円
四国
9
155.3万円
地域別台数
関東
61
661.8万円
関西
27
651.9万円
東海
19
807万円
北海道
2
463.4万円
九州
5
308.6万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
3
189万円
四国
0
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GSとEクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   AMG  Eクラス
510万円764.8万円 新車時価格 1139万円1910万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 2996~3982
215~318 最高出力(馬力) 401~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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