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GSとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   AMG  CLSクラス
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 145万円998万円
CLSクラスの相場表を見る
482 中古車掲載台数 52
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    218.9万円

  • レクサス GS 350 本革エモーション20AW車高調WALDエアロ

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 黒革 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
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    本体価格
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関東
149
172.5万円
関西
74
167.5万円
東海
81
181.3万円
北海道
31
131.4万円
九州
68
150.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
25
117.8万円
中国
32
132.3万円
四国
13
164.9万円
地域別台数
関東
25
464.7万円
関西
13
400.3万円
東海
6
273.3万円
北海道
0
---
九州
2
225万円
東北
3
287.7万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
1
498万円
四国
1
418.8万円

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GSとCLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   AMG  CLSクラス
510万円765.9万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1998~3456 排気量(cc) 5461
215~318 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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