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GSとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ベントレー  フライングスパー
VS
34.8万円598万円
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中古車相場 1098万円2280万円
フライングスパーの相場表を見る
526 中古車掲載台数 29
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    99万円

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    69万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ T-ValueHDDナビフルセグTV

    本体価格
    270万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒革

    本体価格
    73.8万円

  • レクサス GS 350 黒革 イカリング 19AW ローダウン

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 赤革シート クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    275万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    334.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ CPO認定中古車

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    298万円

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    1820万円

関東
176
156.2万円
関西
62
186.8万円
東海
88
180.8万円
北海道
34
176.8万円
九州
97
139.3万円
東北
8
104.5万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
137.8万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
18
1616.3万円
関西
5
1490万円
東海
1
1415万円
北海道
1
1630万円
九州
2
1584万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1820万円
四国
0
---

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GSとフライングスパーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ベントレー  フライングスパー
510万円764.8万円 新車時価格 1890万円2435万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1976×1488  他
1998~3456 排気量(cc) 3992~5998
215~318 最高出力(馬力) 507~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

コンチネンタルGTから独立

コンチネンタルGTをベースとする4ドアサルーンの2代目だが、車名からコンチネンタルが外され独立したモデルとなっている。エクステリアのコンセプトはキープされたが、外側が大きくなったデュアルヘッドライトなど独自性が強調されている。標準17色をはじめ、オプションで100色を超えるボディカラーや、レザーやウッドのインテリアカラーなど、膨大な組み合わせのカラーコンビネーションを選ぶことができる。エンジンは最高出力625ps/最大トルク800N・mを発生する6LのW12ツインターボ。トランスミッションは8速ATが組み合わされる。燃費性能は従来型より13%以上も向上している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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