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GSと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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GSと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  GS   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 238万円879万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
481 中古車掲載台数 101
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 本革 オリジナル現行フェイスフルエアロ

    本体価格
    249万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナ 新品車高調WORK19AW新品タイヤ

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ レザーシート 禁煙車 保証付 スペアキー

    本体価格
    248.3万円

  • レクサス GS 350 ETC GPS HDDナビ Pスタート

    本体価格
    43万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純正HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革 プリクラッシュ マークレビンソン

    本体価格
    238万円

  • レクサス GS 460 HDDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 禁煙車 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    438万円

関東
148
170.8万円
関西
78
168.1万円
東海
79
180.9万円
北海道
30
135万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
31
459.6万円
関西
30
438.9万円
東海
16
481.2万円
北海道
2
428万円
九州
11
496.5万円
東北
2
408.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
495.5万円
四国
2
613万円

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GSと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMW  6シリーズグランクーペ
510万円765.9万円 新車時価格 986万円1485万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1998~3456 排気量(cc) 2979~4394
215~318 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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