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GSとテーマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ランチア  テーマ
VS
34.8万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 65万円
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527 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート

    本体価格
    290万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ T-ValueHDDナビフルセグTV

    本体価格
    270万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ SR 本革 HDDナビ クルコン

    本体価格
    239万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    249万円

  • レクサス GS 350 買取直販/本革エアーシート/サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 後期

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ/黒革/HDD/Bモニター/コンビH

    本体価格
    67.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 

    本体価格
    420万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 本革シート 当社下取り車

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマ ターボ 16v LS 

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    65万円

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    本体価格
    応談

  • ランチア テーマ . 8.32 フェーズ1 タイベル交換済み

    本体価格
    80万円

  • ランチア テーマ 8.32 フェラーリエンジン

    本体価格
    300万円

関東
177
156.6万円
関西
62
186.7万円
東海
88
180.8万円
北海道
34
176.8万円
九州
97
139.3万円
東北
8
104.5万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
137.8万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
---
東海
2
190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  GS   ランチア  テーマ
510万円764.8万円 新車時価格 413万円838万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1750×1435  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~2958
215~318 最高出力(馬力) 200~205
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

フェラーリエンジン搭載のモデルも設定

サーブとフィアット系3ブランドが共同開発したいわゆるティーポ4計画の一台。1984(S59)年に登場した。エクステリアのデザインはジウジアーロが担当し、直線形状の端正なスタイリングは高級車ランチアの復活を印象づけた。シンプルで上品なインテリアも魅力の一つである。日本へ輸入されたのは2Lの直4DOHCのi.e.、同ターボのターボi.e.、そして2.8LのV6だ。1986(S61)年にはピニンファリーナがワゴン化デザインを担当したステーションワゴンと、かの有名な“テーマ・フェラーリ”が発表された。テーマ・フェラーリは正式名をテーマ8.32と呼び、フェラーリ308クワトロバルボーレ用のV8ユニットをカム角度の変更などのモディファイを施してエンジンルームに押し込んだ、スーパーFFセダンだ。ポルトラナフラウ社製の専用インテリアはマセラティも顔負けの豪華さ。テーマシリーズ自体は1988(S63)年と1993(H5)年にマイナーチェンジを受けており、1988(S63)年は2Lエンジンの16バルブ化、1993(H5)年はアルファ製の3LのV6搭載がニュースであった。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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