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GSとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GSとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  GS   レクサス  RXハイブリッド
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 139万円478万円
RXハイブリッドの相場表を見る
466 中古車掲載台数 354
  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    479万円

  • レクサス GS 350 社外19inアルミHDDナビBカメラ

    本体価格
    106.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 WORK19AW エアロ マフラー アームetc

    本体価格
    105万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD ナイトビューHUD LEDライト

    本体価格
    379万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 地デジ本革エアシートサンルーフ 2年保証

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新20AWヘッドライト加工

    本体価格
    114万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 1オーナー レザー 純正ナビ

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純HDDナビ 車高調 19AW

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI フルセグ HDDナビ

    本体価格
    157万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    338万円

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    149万円

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    本体価格
    313.2万円

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    本体価格
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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL HDDナビTV Bカメラ 茶革

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 黒本革/Pバックドア/レーダークルーズC

    本体価格
    168万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 黒革/HDDマルチ/Bluetooth/PWバックドア

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    本体価格
    222.9万円

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    本体価格
    145万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD バックモニター HDDナビ パワーシート

    本体価格
    169.8万円

関東
147
158万円
関西
77
166.3万円
東海
71
186.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
60
128.7万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
35
136.3万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
109
261.6万円
関西
45
289.5万円
東海
73
261.6万円
北海道
38
259.2万円
九州
32
270.7万円
東北
23
254.3万円
北陸・甲信越
16
258万円
中国
14
271.1万円
四国
4
293.8万円

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GSとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   レクサス  RXハイブリッド
510万円765.9万円 新車時価格 545万円695.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1998~3456 排気量(cc) 3456
215~318 最高出力(馬力) 249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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