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GSとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 2790万円3650万円
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471 中古車掲載台数 21
  • レクサス GS 350 ジョブデザインエアロマフラ車高調ワーク

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDD 本革エアシート LEDライト

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 本革 HDDマルチ WORK20AW

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 本革シート ローダウン 社外20inAW

    本体価格
    68.9万円

  • レクサス GS 430 フルエアロ ローダウン サンルーフ ETC

    本体価格
    56万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒革 HDDナビ スマートキー Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 三眼LED プリクラ レークル クリソナ 後SRS

    本体価格
    278.9万円

  • レクサス GS 350 本革 ローダウン バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 GS350 サンルーフ 車高調

    本体価格
    59万円

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関東
145
173.1万円
関西
71
166.3万円
東海
74
171.2万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.4万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
33
124.8万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
13
3251.3万円
関西
3
3076万円
東海
2
2827.5万円
北海道
1
---
九州
1
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2980万円
四国
0
---

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GSとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
510万円765.9万円 新車時価格 2788.6万円3846.3万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1998~3456 排気量(cc) 5204
215~318 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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