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GSとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  ミレーニア
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 17万円75万円
ミレーニアの相場表を見る
481 中古車掲載台数 8
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 200t バージョンL 三眼LED クリソナ 黒革 プリクラ レークル

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス GS 350 本革シート ローダウン 社外20inAW

    本体価格
    68.9万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナ 新品車高調WORK19AW新品タイヤ

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革 ワンオーナー

    本体価格
    227万円

  • レクサス GS 350 本革エモーション20AW車高調WALDエアロ

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ワンオーナー HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    250万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメラ17アルミHIDクルコン

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 20AW 車高調 黒本革シート フルセグTV

    本体価格
    64.8万円

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    75万円

  • マツダ ミレーニア 2.5 25M 

    本体価格
    18万円

関東
148
170.8万円
関西
78
168.1万円
東海
79
180.9万円
北海道
30
135万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
3
38万円
関西
3
43.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
18万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSとミレーニアのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  ミレーニア
510万円765.9万円 新車時価格 235万円339万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~2496
215~318 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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