サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとデボネアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. デボネアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとデボネアの中古車情報を比較する

レクサス  GS   三菱  デボネア
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
デボネアの相場表を見る
465 中古車掲載台数 24
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    290万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ Fスポーツ☆赤レザーシート☆

    本体価格
    359万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD サンルーフ寒冷地仕様

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    260万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 メテオ ブラック インテリア 後期型/メテオブラック/黒革/HDDマルチ

    本体価格
    78.9万円

  • レクサス GS 460 HDDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純HDD黒革エアSRクルコンBモニ

    本体価格
    258.8万円

  • レクサス GS 430 MAVERICK19AW  車高調 フルエアロ

    本体価格
    57万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デボネア V 2000エクシード 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デボネア 2.0 スーパーサルーン ワンオーナー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 デボネア 3.0 スーパーエクシード フルノーマル屋内保管禁煙車

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デボネア チョップトップ ローダウン カスタムペイント

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デボネア Lテール ローダウン フェンダースカート

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デボネア 3.0 ロイヤル 走行7.8万kmBBS

    本体価格
    68万円

  • 三菱 デボネア ベンコラ 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ A31 リアクーラー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デボネア 3.0 ロイヤル 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デボネア Lテール ハーフレザー ベンチシート コラムAT

    本体価格
    応談

関東
146
157.2万円
関西
77
166.3万円
東海
71
186.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
60
128.7万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
35
136.3万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
12
71.7万円
関西
1
128万円
東海
2
106.5万円
北海道
1
60万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
103.4万円
四国
1
138万円

GSの中古車を探す

デボネアの中古車を探す

GSとデボネアの比較トップへ

GSとデボネアのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  デボネア
510万円765.9万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1998~3456 排気量(cc) 2972~3496
215~318 最高出力(馬力) 150~260
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとデボネアの比較トップへ

GSやデボネアと他の車種を比較してみる

 

GSとデボネアの比較トップへ

GSデボネアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSデボネアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は465台、デボネアの中古車は24台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、デボネアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet