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GSとセリカを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  セリカ
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
249 中古車掲載台数 118
  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ /走行59800km/黒革/

    本体価格
    143万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 車検R9年3月/黒革エアシート/禁煙車

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 250 サンルーフ スピンドル 車高調 20AW

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 350 バージョンI /HDDナビ/フルセグTV/黒革冷暖シ-ト/最終型

    本体価格
    92万円

  • レクサス GS 350 4WD レクサスU-Car

    本体価格
    330万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革エアーシートSR純正ナビ地デジETC2.0

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 本革シート  ローダウン

    本体価格
    98.5万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革シート サンルーフ ナビ TV

    本体価格
    153万円

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    69.8万円

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    78万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 新品(フルエアロ・17AW・タイヤ)・Dサス

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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 社外ナビ 社外ホイール シートカバー

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    49万円

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  • トヨタ セリカ 1600GT リフトバック 1600GT TA27 車高調

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    373万円

  • トヨタ セリカ 2000GT 

    本体価格
    応談

関東
73
139.4万円
関西
45
149万円
東海
36
173.5万円
北海道
37
215.1万円
九州
33
128.9万円
東北
6
169.5万円
北陸・甲信越
10
188.8万円
中国
8
134.8万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
56
160.4万円
関西
13
121.7万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
3
205.2万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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GSとセリカのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  セリカ
510万円800万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1998~3456 排気量(cc) 1794~1795
215~318 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12~14km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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