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ISとDS3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   シトロエン  DS3
VS
22.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 17.9万円135万円
DS3の相場表を見る
1028 中古車掲載台数 58
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 認定評価書付・サンルーフ・赤革シート・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・コーナービューカメラ・シートヒーター・パワーシート・パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 後期 特別仕様車 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー セーフティシステムプラス 純正ナビ バックカメラ 三眼フルLEDヘッド 純正19インチAW 赤革 シートベンチレーション パドルシフト 禁煙

    本体価格
    434.7万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マクレビ Tom'sカーボンエアロ Tom'sマフラー サンルーフ RSR車高調 ワイドスペーサー レーダー探知機 デジタルインナーミラー 前後ドラレコ エンジンスターター ガラスコーティング

    本体価格
    961万円

  • レクサス IS 300 バージョンL トヨタ認定中古車 TVキャンセラー

    本体価格
    349万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ユーザー買取 ワンオナ 禁煙 プリクラ レークル メモリーナビ 地デジ アラウンドビュー シートヒーター/ベンチレーション Pシート ステアヒーター ETC2.0  3眼LED 取/記/保 キーレス カードキー

    本体価格
    441.9万円

  • レクサス IS 250 4WD スピンドルバンパー/社外ヘッドライト/サンルーフ/社外19インチアルミ/純正HDDナビTV/バックカメラ/パドルシフト/ETC車載器/トランクスポイラー/切替フォグ/スマートキー/プッシュスタート/前席パワーシート

    本体価格
    88万円

  • レクサス IS 300 禁煙車 LSS 10.3インチナビ バックカメラ 三眼LEDヘッドライト 20インチ社外AW ETC シートヒーター パワーシート BSM

    本体価格
    325万円

  • レクサス IS 250 バージョンS HDDナビ CD再生 バックカメラ スマートキー ETC パワーシート プッシュスタート HID パドルシフト SRS ABS オートAC

    本体価格
    80万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 三眼LED/ブラックレザー/純正ナビ/TV/Bカメラ/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープ/追従型クルコン/BSM/ETC/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    473万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ マークレビンソン パノラミックビューモニター ムーンルーフ Fスポーツ専用本革

    本体価格
    398万円

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  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    49.8万円

関東
326
301.1万円
関西
162
299.5万円
東海
197
295.7万円
北海道
29
258万円
九州
146
289万円
東北
46
267.3万円
北陸・甲信越
51
300.2万円
中国
54
299.2万円
四国
17
253.3万円
地域別台数
関東
22
54.1万円
関西
7
55万円
東海
5
69.8万円
北海道
2
51万円
九州
5
63万円
東北
3
75.7万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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ISとDS3のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   シトロエン  DS3
420万円950万円 新車時価格 247万円380万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1998~4968 排気量(cc) 1199~1598
178~481 最高出力(馬力) 82~207
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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