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ISとDS5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   DSオートモビル  DS5
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 84万円268万円
DS5の相場表を見る
1001 中古車掲載台数 11
  • レクサス IS 300 Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ レクサスセーフティ SDナビ ブルーレイ Bluetooth Bカメラ Aストップ ETC2.0 スマートキー オートライト LEDヘッド ハーフレザ Pシート シートヒータ

    本体価格
    318万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 3眼LEDライト・プリクラッシュ&レーダークルーズコントロール・LDA・オートマチックハイビーム・フロント&リアクリアランスソナー・赤革ハーフレザーシート&ヒーター・純正ワイドナビ・TV・BT-A・Bモニター

    本体価格
    309万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正10.3メモリナビ フルセグ BT 黒革 シートH ステアリングH Pシート LED Aライト ETC ACC BSA LKA 前後ドラレコ 純正19AW コーナーセンサー 保証書

    本体価格
    435.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    201.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 

    本体価格
    596.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL エアサス ENKEI19インチ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス IS 300h CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    465万円

  • レクサス IS バージョンL 革 SR マルチ 30Fスポーツ仕 

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス レクサスセーフティー/純正ナビ/フルセグ/BT/CD/DVD/全周囲カメラ/マークレビンソンサウンド/Fスポドアミラーカバー/ブラックキャリパー/シートメモリー/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    785.7万円

  • レクサス IS 300h 4WD 中期 リモコンエンジンスターター アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ナビTV バックカメラ 電動シート カードキー ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト プリクラ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    125万円

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    88万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    228万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ 2.0LディーゼルターボE/G レザー ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル限定車純正オプションナビ付

    本体価格
    84万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ レザーパッケージ パノラマルーフ DENONサラウンド ETC スマートキー2個 純正ナビ TVフルセグ バックモニター スマートキー 車検令和9年6月 当店ユーザー買取車両

    本体価格
    97.8万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 エディション1955限定車・禁煙車・革電動シート・左右/後方サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    128万円

関東
314
300万円
関西
167
298.8万円
東海
184
282.7万円
北海道
31
274.7万円
九州
130
288万円
東北
47
273.2万円
北陸・甲信越
56
294万円
中国
55
276.6万円
四国
17
236.6万円
地域別台数
関東
4
116.7万円
関西
3
244.7万円
東海
1
97.8万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとDS5のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   DSオートモビル  DS5
420万円950万円 新車時価格 409万円497万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1998~4968 排気量(cc) 1598~1997
178~481 最高出力(馬力) 156~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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