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ISとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ISとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
954 中古車掲載台数 28
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 10.3インチナビ AppleCarplay

    本体価格
    518.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SD10.3インチナビ DVD CD BT フルセグTV パノラミックビューモニター ステアリングスイッチ サンルーフ 黒レザーシート(ヒーター エアー) Fr左右パワーシート 純正3眼LEDライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    407万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    460.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビュー BSM・PKSB 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター セーフティシステム+ ETC2.0 純正10.3型ナビ ブルーレイ 専用キャリパー 三眼LED

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ クロスライン シートベンチレーション メモリー付専用Ltexスポーツシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグ パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 認定中古車/CPO/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター/オレンジブレーキキャリパー/三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    535万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 新品タイヤ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    265.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    450万円

  • レクサス IS バージョンL 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 禁煙/黒赤ツートン革シート/マークレビンソン/SR/純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/BD/BT/USB/AUX/MSV/バックカメラ/ビルトインETC/前後ドラレコ/革巻きステア/ステアスイッチ

    本体価格
    185.9万円

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    525万円

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    170万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    938.7万円

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    本体価格
    438万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

関東
298
294.1万円
関西
172
317.9万円
東海
181
295.1万円
北海道
31
244.2万円
九州
135
306.2万円
東北
36
265.1万円
北陸・甲信越
38
323.7万円
中国
47
293.3万円
四国
16
229.3万円
地域別台数
関東
10
393万円
関西
5
136.3万円
東海
6
294.7万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

ISの中古車を探す

マスタングコンバーチブルの中古車を探す

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ISとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォード  マスタングコンバーチブル
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) 2300~5000
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は954台、マスタングコンバーチブルの中古車は28台掲載しています。
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