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ISとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ISとスピアーノの中古車情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  スピアーノ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 10
  • レクサス IS 300h Fスポーツ プリクラッシュ ハーフレザー 純正ナビTV

    本体価格
    216.8万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 1オーナー 3眼LED 本革エアシート ETC2.0

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/TRDフルエアロ/4本出しマフラー/黒本革/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/パワーシート/オートクルーズコントロール/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    167万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー黒革SRマークレビンソンプレミアムオーディオ クルーズコントロール BSM プリクラ AHB LTA パドルシフト 専用19AWオレンジキャリパー ビルトインETC2.0 ドラレコ レクサスディーラー記録簿

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS 300h ナビ サンルーフ クルコン ETC シートヒーター DVD再生 スマートキー パワーウィンドウ ミュージックサーバー 電動シート アルミホイール フロントフォグランプ CD カーテンエアバック

    本体価格
    189.4万円

  • レクサス IS 250 1年保証付 ダウンサス フォグランプ(3色) スポイラー バックカメラ 盗難防止システム 衝突安全ボディー 横滑り防止装置 プッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    500万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    142万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正SDナビ クルーズコントロール ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー バックカメラ パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト オートライト純正 18インチアルミ 保証書 取扱説明書 スマートキー

    本体価格
    200.2万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 北九州 レクサス ETC 車検R97月

    本体価格
    応談

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    22万円

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    本体価格
    16万円

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    本体価格
    66.8万円

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    16.5万円

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    25万円

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    本体価格
    9万円

関東
362
306.1万円
関西
191
311.4万円
東海
221
297.9万円
北海道
34
285.2万円
九州
156
293.1万円
東北
53
268.5万円
北陸・甲信越
58
288.3万円
中国
58
303万円
四国
20
264.5万円
地域別台数
関東
4
37.6万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
17万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
12.9万円
四国
1
22万円

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スピアーノの中古車を探す

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ISとスピアーノのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  スピアーノ
420万円950万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1998~4968 排気量(cc) 658
178~481 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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