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ISとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ISとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 957
  • レクサス IS 250 純正F.Rハーフエアロ 車検8年8月 HIDライト ETC パワーシート スマートキー 内外装奇麗 TV  バックカメラ 後期型 リアスポイラー

    本体価格
    88万円

  • レクサス IS 250 4WD スピンドルバンパー/社外ヘッドライト/サンルーフ/社外19インチアルミ/純正HDDナビTV/バックカメラ/パドルシフト/ETC車載器/トランクスポイラー/切替フォグ/スマートキー/プッシュスタート/前席パワーシート

    本体価格
    88万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 

    本体価格
    85万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス LEXONエアロ APEXI4本出しマフラー サンルーフ オレンジキャリパー TRDドアミラーカバー TOM'S スロットルコントローラー パノラミックビューモニター 純正ナビ 社外スマートルームミラー

    本体価格
    819万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 純正ナビ PKSB 全方位カメラ ETC2.0 LEDライト バックモニター ドラレコ レーダークルコン BSM LKA ブルートゥース フルセグ シートエアコン ステアリングヒーター USB AUX CD・DVD再生機能

    本体価格
    499万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 前後ドラレコ・ETC・純ナビ・シートヒーター  ・電動リヤシェード・ベンチレーター

    本体価格
    89.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革 アーティシャンエアロ WORKジースト

    本体価格
    87万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー・サンルーフ・マークレビンソン・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・茶革シート・ベンチレーション・ステアリングヒーター・Rクルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レザーシート 純正ナビ プッシュスタート

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ OPLEDヘッドライト ドライブレコーダー カードキー

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    169万円

関東
358
307.4万円
関西
192
310.9万円
東海
220
296.9万円
北海道
34
285.2万円
九州
157
291.4万円
東北
52
270.2万円
北陸・甲信越
58
288.4万円
中国
58
303.2万円
四国
20
265.6万円
地域別台数
関東
228
209.1万円
関西
127
205.5万円
東海
201
207.8万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.5万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.8万円
中国
85
195.6万円
四国
28
211.8万円

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ISとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  MAZDA3ファストバック
420万円950万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1998~4968 排気量(cc) 1496~1997
178~481 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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