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ISとTFを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   MG  TF
VS
27万円~1398万円
ISの相場表を見る
中古車相場 ---
TFの相場表を見る
886台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ/赤革/純正ナビ/シートヒーター/シートクーラー/Bluetooth/地デジ/バックカメラ/LEDライト/プリクラッシュセーフティ/ブラインドスポットモニタ/オートハイビーム/パドル/ステアリングヒーター

    本体価格
    268万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 三眼LEDヘッドライト/黒革/純正10.3型ナビ/シートベンチレーション/追従クルコン/レーンキープアシスト/パワーシート/シートメモリー/クリアランスソナー/BSM/ETC/オートハイビーム

    本体価格
    237.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ/モデリスタエアロモデリスタマフラー/1年保証付/フルLEDヘッドライト/純正ナビ/車線逸脱/衝突軽減/レーダークルーズ/鑑定済/禁煙車/ワンオーナ/オートハイビーム/パドルシフト/シートH

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス IS 300h 10.3インチメーカーナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth CDDVD再生 パワーシート シートヒーター 革巻ステ ステリモ パドルシフト レクサスセーフティプラス LEDライト スマートキー

    本体価格
    355.6万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙 10.3型ナビ 全方位カメラ 純正ETC2.0

    本体価格
    406.3万円

  • レクサス IS 250 4WD 禁煙車/HDDナビ/バックカメラ/ETC/キセノン/プッシュスタート/17AW/AWD(フルタイム4WD)/クルーズコントロール/パワーシート/

    本体価格
    102万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 純正ナビ/パノラミックビューモニター/フルセグTV/サンルーフ/Fスポ専用ブレーキキャリパー/3眼LEDヘッドライト/オートハイビーム/オートライト/ドラレコ/本革赤シート/シートヒーター

    本体価格
    468.9万円

  • レクサス IS 300h LEDライト フォグ 純正17アルミ 黒本革PWシート シートヒーター ナビTV バックカメラ ステアヒーター ドラレコ ブレーキアシスト Pアシスト 横滑り防止 アイドリングS スマートキー ETC

    本体価格
    145万円

  • レクサス IS 250 バージョンS ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX・バックカメラ・レザー調シートカバー・フルセグ・ETC・純正18AW・取扱説明書・保証書

    本体価格
    96.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 後期/黒革エアーシート/サンルーフ/レーダークルーズ/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/禁煙ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • MG TF MG TF ホロ車/左ハンドル/2人乗り/1250cc/マニュアル車/ユーザー買取り車/整備手帳

    本体価格
    応談

関東
288台
293.4万円
関西
160台
312.3万円
東海
179台
282.7万円
北海道
22台
223.2万円
九州
108台
270.4万円
東北
31台
225.8万円
北陸・甲信越
34台
189.7万円
中国
50台
283.2万円
四国
14台
177.3万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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レクサス  IS   MG  TF
420万円~950万円 新車時価格 295万円~320万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) 1796
178~481 最高出力(馬力) 136~160
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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