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ISとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ISとエスティマエミーナの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 5
  • レクサス IS 250 Fスポーツ 赤革・サンルーフ・マルチ・Bluetooth

    本体価格
    142万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ モード プラス サンルーフ 専用インテリア 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    257.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーナビ マークレビンソン サンルーフ マークレビンソンプレミアムサウンドシステム ムーンルーフ パノラミックビューモニター セーフティシステムプラス BSM 純正ナビ ETC2.0 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    573.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤革/360カメラ/サンルーフ/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    480万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 茶本革シート 全周囲カメラ ナビ シートベンチレーション

    本体価格
    368万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期型 禁煙車 黒革シート アローズ車高調 TVナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール HIDヘッド オートライト フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth接続 フォグ パワーシートU

    本体価格
    109.7万円

  • レクサス IS 300h ユーザー買取車 純正ナビ Bカメラ ドラレコ クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ハンドルヒーター ETC Fスポーツ純正18AW LEDヘッドライト 前側フォグ ハーフレザーシート

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    278万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    495万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 黒本革シート/パワーシート/シートヒーター/純正10.3インチメーカーナビ/バックモニター/純正前後ドライブレコーダー/パドルシフト/ビルトインETC2.0/三眼LEDヘッドライト/BSM/禁煙車

    本体価格
    481.1万円

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    本体価格
    107万円

関東
359
306.5万円
関西
191
311.4万円
東海
221
297.9万円
北海道
34
285.2万円
九州
156
293.2万円
東北
53
269.8万円
北陸・甲信越
58
288.3万円
中国
58
303万円
四国
20
265.3万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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ISとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  エスティマエミーナ
420万円950万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1998~4968 排気量(cc) 2184~2438
178~481 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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