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ISとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ISとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1020 中古車掲載台数 139
  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD BBS製18AW 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ クルコン ETC

    本体価格
    149.7万円

  • レクサス IS 250 後期型/サンルーフ/純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/Bluetooth音楽/純正アルミ/車検整備付

    本体価格
    105万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 OP黒革シート フルLEDヘッドライト 純正10.25インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ETC シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    192.6万円

  • レクサス IS IS300h メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    159.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー/黒革/純正10.3型ナビ/BSM/シートベンチレーション/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーシート/シートメモリー/クリアランスソナー/オートハイビーム/ETC/スマートキー

    本体価格
    276.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ 赤レザーシート シートベンチレーション バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナー Fスポーツ専用エアロバンパー デュアルオートエアコン Bluetooth

    本体価格
    189.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    545万円

  • レクサス IS 250 クルコン HDDナビ CD バックカメラ ETC パワーシート ソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 

    本体価格
    797万円

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    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド5人乗り 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    210万円

関東
327
299.8万円
関西
167
302.3万円
東海
185
287.9万円
北海道
31
273.2万円
九州
132
291.1万円
東北
48
270.2万円
北陸・甲信越
56
293.5万円
中国
56
287.9万円
四国
18
229.1万円
地域別台数
関東
35
309.5万円
関西
8
317.5万円
東海
14
298万円
北海道
23
311.1万円
九州
17
368.3万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
11
295.9万円
四国
8
343.3万円

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ISとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ランドクルーザー100
420万円950万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1998~4968 排気量(cc) 4163~4663
178~481 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は1020台、ランドクルーザー100の中古車は139台掲載しています。
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