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ISとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ISとGR86の中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  GR86
VS
36.2万円1248万円
ISの相場表を見る
中古車相場 209.8万円839万円
GR86の相場表を見る
938 中古車掲載台数 492
  • レクサス IS 200t Fスポーツ 純正ナビ・TV バックモニター

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/特別仕様車/専用本革/整備記録簿21枚/専用18インチアルミシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    203万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ クロスライン TRDエアロXライン専用18AW4本出しマフラーサンルーフLEDヘッドLEDフォグ純正ナビTVBカメラ黒赤皮エアーシートシートヒーターハンドルヒーターBSM前後ドラレコ純正エンスタETC取説整備手帳

    本体価格
    188万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ レクサスセーフティ SDナビ ブルーレイ Bluetooth Bカメラ Aストップ ETC2.0 スマートキー オートライト LEDヘッド ハーフレザ Pシート シートヒータ

    本体価格
    318万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 3眼LEDヘッドライト レクサスセーフティシステムプラス 純正10.3インチナビTV 全周囲カメラ レザーシート エアシート ブラインドスポットモニター ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    456.7万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ OP赤革 SR ベンチ&ヒータS パノラV PKSB BSM ナビAVS トルセンLSD 禁煙車 FRDレコ ハンドルH 後席SRS アルゴスS 3眼LED Oキャリパ OPスパッタ19AW

    本体価格
    528万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ハーフレザーシート 社外20インチアルミ ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス IS 250 新品パーツカスタム 新品現行ルックスピンドルグリルキット 新品3眼LEDヘッドライト 新品LEDファイバーテール 新品車高調 新品タイヤ 新品LMX19インチホイール

    本体価格
    137万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 禁煙車 サンルーフ 前後ドラレコ ETC メモリー機能付パワーシート シートヒーター シートベンチレーション レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218.1万円

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    308万円

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    282.9万円

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    295.1万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT ADVAN18インチホイール ブリッツ車高調 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト 革巻きステアリング Bluetooth クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    316.1万円

関東
313
305.2万円
関西
178
300.3万円
東海
166
291.9万円
北海道
27
274.6万円
九州
137
320万円
東北
33
237.8万円
北陸・甲信越
26
278.9万円
中国
44
278.2万円
四国
14
226.7万円
地域別台数
関東
186
340.2万円
関西
68
324.4万円
東海
101
328.3万円
北海道
10
354.1万円
九州
46
337.3万円
東北
12
337.5万円
北陸・甲信越
20
313.2万円
中国
35
332.5万円
四国
14
330.9万円

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ISとGR86のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  GR86
420万円950万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998~4968 排気量(cc) 2387
178~481 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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