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LSとV8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   アストンマーティン  V8
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 458万円950万円
V8の相場表を見る
765 中古車掲載台数 22
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙車 MANSORY22インチアルミホイール 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 赤革シート 電動リアゲート シートエアコン シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    382.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 左側面修理

    本体価格
    370万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ /黒革シート/プリクラッシュセーフティーサポート/メモリーナビTV/パノラマモニター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/20インチAW/デジタルインナーミラー

    本体価格
    503.5万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD マクレビ サンルーフ BCFORGED22AW ローダウン

    本体価格
    948万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    454.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 肌革シート シートエアコン シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    362.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 23年式/車検2年/革/サンルーフ/社外20インチアルミ/社外マフラー/社外エアロ/DTV.DVD.CD.Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/エアサスコントローラー/純正マフラー車内

    本体価格
    98.5万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 黒革 シートH &C フルセグ 全周囲カメラ パワーバックドア 禁煙車 エアサス調整

    本体価格
    333万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD ユーザー買取 ムーンルーフ OP20インチAW マークレビンソン リアエンターテインメント セミアリニンホワイト革シート クールボックス 電動オットマン 温感リラクゼーション リアエアコン 純正ナビ

    本体価格
    425.8万円

ピックアップ中古車
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    635万円

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    638万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    950万円

関東
264
380.1万円
関西
144
460.9万円
東海
135
443.8万円
北海道
31
454.3万円
九州
94
417.7万円
東北
28
412.3万円
北陸・甲信越
29
329.2万円
中国
31
383.7万円
四国
9
327.7万円
地域別台数
関東
14
710万円
関西
4
658万円
東海
2
691万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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LSとV8のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アストンマーティン  V8
980万円1799万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
3444~3456 排気量(cc) 4282~4735
299~422 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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