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LSとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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LSとプレジデントの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  プレジデント
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
806 中古車掲載台数 36
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/黒革シート/パワーバックドア/Ferrada wheels FR120インチAW/エアサスコントローラー/シートヒーター/シートクーラー/クルーズコントロール/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期モデル 黒革シート サンルーフ SSR20インチ エアサスコントローラー AIMGAINエアロ ハーフエアロ Bluetoothオーディオ DVD再生 シートヒーター・クーラー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    137万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD トヨタ認定中古車 マークレビンソン

    本体価格
    527万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革 純正12.3型ナビTV ハンズフリー充電 BSM HUD スマートルームミラー 全方位 ドラレコ ETC2.0 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リア LED パドルシフト

    本体価格
    387万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ブラックレザーシート/純正ナビ/パワーバックドア/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/買取車/シートヒーター/シートクーラー/HIDヘッドライト/リアサンシェード/スマートキー/ETC装着

    本体価格
    82.3万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ 純正12.3型ナビ HUD 全方位カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター エアシート ETC ドラレコ BSM ベージュ内装 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス LS 460 純正ナビ F/Bカメラ TV クルーズコントロール 電動シート 電動リアゲート 障害物センサー 禁煙シートヒーター スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期 SR マクレビ TRDエアロダイナミクス/スポーツマフラー LEXUS純正エンジンスターター ナビ 地デジ ヒーター&ベンチレーション CarPlay 赤黒レザー オレンジキャリパー Fスポーツ専用20AW 禁煙 カードキー

    本体価格
    688万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒータ/オートマチックハイビーム/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    225.8万円

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    124.7万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 走行3万8千Km・社外ナビ・D記録簿・禁煙

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 油圧アクティブサス整備済

    本体価格
    137.9万円

関東
286
369.1万円
関西
145
446.6万円
東海
149
427.8万円
北海道
24
462.1万円
九州
97
458.6万円
東北
28
399.4万円
北陸・甲信越
30
308.4万円
中国
35
429.4万円
四国
12
401.5万円
地域別台数
関東
11
195.1万円
関西
4
118.9万円
東海
4
196.4万円
北海道
3
165.5万円
九州
2
289.1万円
東北
3
109.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
8
154.1万円

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LSとプレジデントのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  プレジデント
980万円1799万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
3444~3456 排気量(cc) 4494
299~422 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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