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LSハイブリッドとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとプレジデントの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  プレジデント
VS
47万円750万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 17万円349万円
プレジデントの相場表を見る
284 中古車掲載台数 37
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 走行43000KM モデリスタエアロ マークレビンソン エアサスコントローラー 純正オプション19インチアルミ サンルーフ 本革エアーシート リアエンターテイメント リアマッサージ機能  ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD プリクラッシュセーフティ 1オーナー禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ 黒革シート レクサスプレミアムサウンド 360度ドラレコ ビルトインETC2.0 F左右シートヒーター&ベンチレーター レーダークルーズ

    本体価格
    348万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ETC フルセグTV ナビ DVD ミュージックサーバー CD バックカメラ ABS エアバック エアコンクーラー シートヒーター パワステ キーレス スマートキー 電動シート 本革シート アルミホイール

    本体価格
    83.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    236万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD モデリスタエアロ/セミアニリン本革電動シート/前後席シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/100V電源/オートマチックハイビーム/バックカメラ

    本体価格
    180.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期 ムーンルーフ クルーズコントロール メーカーナビ 地デジ バックカメラ ステアヒーター パドルシフト シートヒーター シートベンチレーション オートハイビーム AFS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期/サンルーフ/マークレビンソン/Rモニター/4WD仕様/リアエンターモニター/前後プリクラッシュ/レーンキープアシスト/ドライバーズモニター/レーダークルーズ/ナイトビュー/後席VIP/イージークローザー

    本体価格
    259万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD TOMSエアロ・サンルーフ・22インチAW・エアサス

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD BRANEW22インチAW/サスコン/本州仕入車

    本体価格
    82万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD サンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ クルコン 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    83.7万円

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    応談

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    本体価格
    155万円

関東
91
170.3万円
関西
21
183.2万円
東海
44
212.8万円
北海道
54
150.3万円
九州
22
191.7万円
東北
18
163.7万円
北陸・甲信越
11
134.2万円
中国
11
152.2万円
四国
12
212.8万円
地域別台数
関東
10
190.8万円
関西
6
154.9万円
東海
5
189.3万円
北海道
4
161.4万円
九州
4
219.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
5
162.5万円

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LSハイブリッドとプレジデントのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  プレジデント
970万円1595.4万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
4968 排気量(cc) 4494
394 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
12.2km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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