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LSハイブリッドとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  プレジデント
VS
40万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29万円288万円
プレジデントの相場表を見る
298 中古車掲載台数 42
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 白革内装 メーカーナビ Bluetooth再生 フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー アプリ連動エアサスコントローラー レーダー シートエアコン ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 新品ウェザリアフルエアロ/本革シート/エアシート/シートヒーター/LEDライト/クルーズコントロール/クリアランスソナー/SDマルチナビ/助手席オットマン/コンビハンドル/ビルトインETC2.0/4WD/電動オットマン/

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 4WD  ローダウン WALDエアロ ETC 3眼LEDヘッドライト 運転席シートエアコン 本革シート HDDナビ フルセグ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD SR 本革シート 純正ナビ TV マクレビ バックカメラ ETC パワーバックドア パワーシート シートエアコン シートヒーター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター 純正19インチAW

    本体価格
    57万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期型 ブラック革シート ムーンルーフ 助手席オットマン 禁煙車 前席ベンチレーション付シートヒーター Fスポーツ純正流用19インチアルミホイール メーカー12.3型HDDナビ

    本体価格
    206.6万円

  • レクサス LSハイブリッド LS600hL後席セパレートパッケージ・4人乗り 

    本体価格
    169万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サスコンローダウン/AME20AW/革シート

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ≪動画付≫サンルーフ・ナビ・黒革エアシート・Blu-ray・DVD再生・CD録音・フルセグ・Bluetoothオーディオ・レーダークルコン・ウッドコンビハンドル・LEDオートライト・ステリモ・パワートランク・リアシェード

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/禁煙/ナイトビュー/記録簿14枚/衝突軽減/黒本革/前後プリクラッシュ/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/BSM/ドライバーズモニター/LEDヘッドライト/オットマン/イージークローザー/クリアランスソナー

    本体価格
    119万円

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関東
103
176.7万円
関西
28
162.6万円
東海
44
200.2万円
北海道
58
153.6万円
九州
18
213.3万円
東北
17
172万円
北陸・甲信越
9
136.4万円
中国
10
147.5万円
四国
11
190.1万円
地域別台数
関東
15
188.9万円
関西
4
117.7万円
東海
5
196.7万円
北海道
3
165.5万円
九州
3
202.4万円
東北
3
109.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
8
154.1万円

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LSハイブリッドとプレジデントのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  プレジデント
970万円1595.4万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
4968 排気量(cc) 4494
394 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
12.2km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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