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IS Fとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 9万円108.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
78 中古車掲載台数 71
  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 1オナ

    本体価格
    577万円

  • レクサス IS F ベースグレード 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 エアロ/ローダウン/社外マフラー/純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 RAYSZE40 車高調 リミッターカット

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革/サンルーフ/純正HDDナビ/社外19AW

    本体価格
    398万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 サンルーフ 黒革 Mレビンソン

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメラ黒革シートHパドルSクルコン

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス IS F 5.0 SRナビBカメ黒革PシートETCパドルS

    本体価格
    196.8万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    286万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/黒革シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    228.9万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ホンダインターナビ  ETC Rカメラ

    本体価格
    49.8万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ リアカメラ CD録音

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST HDDナビ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 

    本体価格
    24.8万円

関東
34
272.8万円
関西
12
311.8万円
東海
14
321.7万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
27
43.6万円
関西
6
66.7万円
東海
6
43.5万円
北海道
8
37万円
九州
10
43.5万円
東北
10
46.6万円
北陸・甲信越
2
37万円
中国
1
29.8万円
四国
1
59.8万円

IS Fの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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IS Fとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  シビックハイブリッド
766万円1080万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
4968 排気量(cc) 1339
423~430 最高出力(馬力) 94~95
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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