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IS Fとキザシを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとキザシの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   スズキ  キザシ
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 39.8万円149.8万円
キザシの相場表を見る
78 中古車掲載台数 9
  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン キセノン

    本体価格
    259.7万円

  • レクサス IS F 5.0 SR HDDナビBカメ 本革Pシート HID

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS F 5.0 19AWナビTV黒革ETCBカメラドラレコ

    本体価格
    210.8万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • レクサス IS F 5.0 記録簿 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F ベースグレード 純正19AW 純正ナビ Bカメラ 

    本体価格
    175万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナー 黒本革 マークレビンソン

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ AW マークレビンソン

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ SR 黒革 車高調 20AW  1年保証

    本体価格
    313万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 1オナ

    本体価格
    577万円

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  • スズキ キザシ 2.4 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 HDDナビ地デジBカメ黒革HID社外AW

    本体価格
    115万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ローダウン19インチアルミBカメラDVD再生

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    74万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ETC Pシート HID LEDフォグ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 1オーナー本革シート地デジMナビBカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 HDDナビ地デジ黒革PシートETC

    本体価格
    147万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/ナビTV/バックM

    本体価格
    98.9万円

関東
34
273.1万円
関西
12
311.8万円
東海
14
321.7万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
4
121.2万円
関西
0
---
東海
2
108.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
1
74万円
四国
1
69.8万円

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IS Fとキザシのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   スズキ  キザシ
766万円1080万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
4968 排気量(cc) 2393
423~430 最高出力(馬力) 188
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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