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IS Fとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 20万円119万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
78 中古車掲載台数 24
  • レクサス IS F ベースグレード 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 買取車外19インチAWローダウン

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス IS F 5.0 現行ルックバンパ後期ヘッド後期AW

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 エアロ/ローダウン/社外マフラー/純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 HKS車高調 白皮 SR マクレビ

    本体価格
    162万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス IS F 5.0 記録簿 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    208万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革シート 純ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革/サンルーフ/純正HDDナビ/社外19AW

    本体価格
    398万円

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    45万円

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    59.9万円

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    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ウインドツアラー ホワイトバージョン ディーゼルターボ サンルーフ/社外メモリナビ/地デジ/ETC

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ホワイトエディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 G EXパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    86万円

関東
34
273.1万円
関西
12
311.8万円
東海
14
321.7万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
1
29.8万円
関西
1
43万円
東海
1
46.5万円
北海道
12
60.5万円
九州
6
46.3万円
東北
1
38.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
59.9万円

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IS Fとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  ハイエースレジアス
766万円1080万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
4968 排気量(cc) 2693~2982
423~430 最高出力(馬力) 130~145
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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