| レクサス RX | レクサス CT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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98万円～1090万円
RXの相場表を見る |
中古車相場 |
48.8万円～398万円
CTの相場表を見る |
| 1690台 | 中古車掲載台数 | 485台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス RX | レクサス CT | |
|---|---|---|
| 664万円～903万円 | 新車時価格 | 355万円～488.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4890×1920×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1765×1460 他 |
| 2393～2487 | 排気量(cc) | 1797 |
| 185～279 | 最高出力（馬力） | 99 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 32～34km/L |
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2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入 RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加（「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定）され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている（2023.7） |
解説 |
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン＋レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。（2011.1） |
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