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RXとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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RXとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

レクサス  RX   三菱  エクリプスクロス
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 462
  • レクサス RX 450h バージョンL ワンオーナー

    本体価格
    385万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ TRDエアロダイナミクスPKG SR マクレビ

    本体価格
    649万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ドラレコ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    490.3万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    445万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙 三眼LED 革シート 純正ナビ BSM ACC

    本体価格
    365.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD フルエアロ/ブライドスポットモニター

    本体価格
    421.3万円

  • レクサス RX 450h ACC BSM HUD 18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    388万円

  • レクサス RX 450h エレガント ツアラー 4WD SR/革/全方位カメラ/ナビ/TV

    本体価格
    619.8万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 白革 BSM

    本体価格
    512.9万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 純正12.3型ナビ シートベンチレーション

    本体価格
    372.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

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    349万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 全方位モニタ-/ETC/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 未使用 サンルーフ クルコン BSM シートH

    本体価格
    304.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    297万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマートフォン連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    285.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 衝突被害軽減 社外7型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    197.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ  ドラレコ

    本体価格
    200.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ メーカーディスプレイナビTV  キーレス

    本体価格
    262.5万円

関東
335
491.7万円
関西
187
489.2万円
東海
203
544.2万円
北海道
76
499.8万円
九州
155
506万円
東北
38
445.3万円
北陸・甲信越
67
465.5万円
中国
44
575.1万円
四国
9
491.3万円
地域別台数
関東
96
253.9万円
関西
69
278.9万円
東海
91
275.8万円
北海道
28
263.6万円
九州
44
254.5万円
東北
50
269万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
32
270.8万円
四国
18
243万円

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RXとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   三菱  エクリプスクロス
664万円903万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~2359
185~279 最高出力(馬力) 128~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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