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クラウンとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   レクサス  RXハイブリッド
VS
42.7万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 113.7万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 71
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド ナビ 全方位 黒革 ETC HUD エアシート AHB

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオ-ナ-/ETC/純正ナビ/テレビ/Bluetooth

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス SDナビ フTV ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    324万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド TRDエアロ 19インチAW サンルーフ

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 本革 シート&ハンドルヒーター フルセグ

    本体価格
    451万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期 リアオートエアコン デジタルミラー

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス HUD BSM・RCTA セーフティセンス ETC2.0

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 純正ナビ TSS シートヒーター Pスタ ETC

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    331万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS TSS Cソナー HUD BSM 3眼LED Bカメラ ナビ

    本体価格
    269万円

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    205.4万円

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    217.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革 HUD 純正ナビ TV クルコン ドラレコ

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    145.9万円

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    本体価格
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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正SDナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    206.1万円

関東
408
321.8万円
関西
249
355.6万円
東海
235
339.4万円
北海道
78
346.2万円
九州
164
372.2万円
東北
71
360.2万円
北陸・甲信越
50
337.9万円
中国
67
342.9万円
四国
41
328.4万円
地域別台数
関東
16
184.7万円
関西
12
190.6万円
東海
15
203.8万円
北海道
9
201.1万円
九州
7
182.4万円
東北
5
205.7万円
北陸・甲信越
5
247.3万円
中国
1
239万円
四国
1
234.9万円

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クラウンとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   レクサス  RXハイブリッド
730万円910万円 新車時価格 545万円695.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
2487 排気量(cc) 3456
182~185 最高出力(馬力) 249
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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