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オデッセイとHSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   レクサス  HS
VS
10万円559.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 159
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 360°カメラ/コーナーセンサー/クルコン

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ ※両側オートスライドドア

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ 禁煙車/ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車未登録車

    本体価格
    498万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    84万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車保証継承付 本革 後席モニタ 11inナビ

    本体価格
    548万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年保証付HDDナビ地デジBカメ後席モニター

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 全方位カメラ/ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC キーレス

    本体価格
    34.7万円

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    94.9万円

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    110万円

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    83.2万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス HS 250h 車高調 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    193万円

  • レクサス HS 250h バージョンI リアサンシェード ウッドコンビステアリン

    本体価格
    79万円

  • レクサス HS 250h 障害物センサー 純正ナビ オートクルコン

    本体価格
    125.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI フロントエアロ レザーシート シートヒー

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    189万円

関東
596
195.4万円
関西
237
172.4万円
東海
246
268.3万円
北海道
87
130万円
九州
184
179.1万円
東北
105
155.4万円
北陸・甲信越
110
203.1万円
中国
74
187万円
四国
40
178.1万円
地域別台数
関東
47
113.5万円
関西
23
136.1万円
東海
26
113.6万円
北海道
1
108.8万円
九州
35
126.1万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
10
112.3万円
中国
9
103.2万円
四国
1
110万円

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ホンダ  オデッセイ   レクサス  HS
249万円516.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1993~2356 排気量(cc) 2362
145~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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