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CTとQ5を比較! - みんなの比較車種

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CTとQ5の中古車情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q5
VS
37.4万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 43万円769.1万円
Q5の相場表を見る
515 中古車掲載台数 243
  • レクサス CT 200h バージョンC 後期フェイス仕様 スマートキー2個 カードキー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDフォグ ダンロップ/シンクロウェザー/タイヤ 全国対応故障保証付1年間・距離無制限

    本体価格
    142.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フロント・ヘッドライトプロテクションフィルム施工済み/BBSホイール18インチ

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー 車検2年整備付 ナビ ETC バックカメラ クルコン Fスポーツ 17インチAW

    本体価格
    68万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール フルセグテレビ ETC2.0 ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    170.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC OBD診断済/プリクラッシュセーフティシステムセット/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドランプ/LEDフロントフォグランプ/パワーシート/シートヒーター/ワンオーナー/ユーザー買取車/禁煙

    本体価格
    174万円

  • レクサス CT 200h バージョンL OP16インチ/衝突軽減&追従機能/レーンキープ/クリアランスソナー/AHB/LEDヘッド/本革/シートヒーター&メモリー/パドルシフト/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/記録簿付

    本体価格
    167.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 全国1年保証付 スピンドルグリル 後期仕様 シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正HDDナビ クルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター MTモード付 純正16インチアルミホイール ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    154万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ フルセグTV バックカメラ レーダー 革シート シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    53.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 純正10インチナビ バックカメラ セーフティセンス シートヒーター パワーシート オートハイビーム 純正16インチAW コーナーセンサー レーダークルーズ パドルシフト ETC ドラレコ

    本体価格
    273.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    412万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    557.9万円

関東
127
157.3万円
関西
88
169.4万円
東海
128
156.4万円
北海道
10
153.7万円
九州
58
157万円
東北
58
130.1万円
北陸・甲信越
26
153万円
中国
15
135.1万円
四国
5
134.1万円
地域別台数
関東
90
317.9万円
関西
19
455万円
東海
61
347万円
北海道
22
315.5万円
九州
9
406.7万円
東北
13
278.9万円
北陸・甲信越
20
338.2万円
中国
6
296.4万円
四国
3
167.7万円

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CTとQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q5
355万円488.1万円 新車時価格 760万円919万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
1797 排気量(cc) 1968~1984
99 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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