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CTとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   アウディ  A7スポーツバック
VS
33万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 82万円988万円
A7スポーツバックの相場表を見る
479 中古車掲載台数 131
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 自社 ローン可 Fスポーツ 業者様ヘッドライト磨施工済

    本体価格
    75万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ ETC コーナーセンサー パワーシート メモリーシート ハンドルヒーター シートヒーター パドルシフト ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    113.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ハイブリッド 走行11000キロ ムーンルーフ 修復歴無し シートヒーター ETC ナビ・TV パワーシート バックカメラ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    328万円

  • レクサス CT 200h バージョンC OBD診断済/プリクラッシュセーフティシステムセット/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドランプ/LEDフロントフォグランプ/パワーシート/シートヒーター/ワンオーナー/ユーザー買取車/禁煙

    本体価格
    188.5万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 禁煙車 特別仕様車 ハーフレザー 純正ナビ バックカメラ 追従型クルーズコントロール パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー ドライブレコーダー ビルトインETC2.0

    本体価格
    202.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・TV・CD・DVD・バックカメラ・ETC・パドルシフト・クルコン・AW・シートヒーター

    本体価格
    74.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ バックカメラ 禁煙車 ドラレ

    本体価格
    71.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ トヨタ認定中古車・10.3インチナビ・Fスポ専用ブラックルーフ・クリソナ&バックソナー・LSS・シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 フルセグ付純正ナビ バクモニター クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC オートライト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    180.4万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    464万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ROM書換チューン・20インチアルミ

    本体価格
    82万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングアシスト 電動リアゲート マトリクスLEDライト バックカメラ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    188.3万円

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    本体価格
    440万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    119.9万円

関東
127
144.6万円
関西
79
165.3万円
東海
104
156.6万円
北海道
9
128.4万円
九州
57
161.3万円
東北
48
134.7万円
北陸・甲信越
23
138.9万円
中国
22
126.3万円
四国
10
130.7万円
地域別台数
関東
48
377.3万円
関西
20
477.5万円
東海
29
391万円
北海道
7
255.3万円
九州
14
303.6万円
東北
4
368.5万円
北陸・甲信越
4
539.8万円
中国
4
408.5万円
四国
1
300万円

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CTとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  A7スポーツバック
355万円488.1万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1797 排気量(cc) 1968~2994
99 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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