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CTとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CTとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q5スポーツバック
VS
33万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 328万円789.8万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
477 中古車掲載台数 152
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビ TV プリクラッシュセーフティシステム サンルーフ 前後ドラレコ LEDヘッド LEDフォグ 前席Pシート シートヒーター Bガイドカメラ ETC 純正OP17インチAW AC100V ソナー

    本体価格
    232.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    217.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    137万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 検2年 純正HDDナビ フルセグTV 純正17インチアルミ オートエアコン スマートキー バックカメラ ETC クルコン パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ AUX USB接続

    本体価格
    87万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール パワーシート パドルシフト ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト コーナーセンサー オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    112.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Fスポーツ ホワイトレザーシート サンルーフ パワーシート シートヒーター メーカーナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    278万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン 純正17インチアルミホイール デュアルエアコン 前席シートヒーター スポーツモード

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト ヘッドライトウォッシャー スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
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    427.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    459万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ S line plus パッケージ ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    628万円

関東
126
147.3万円
関西
84
168.7万円
東海
101
156.8万円
北海道
8
133.5万円
九州
59
154.8万円
東北
44
137.5万円
北陸・甲信越
24
143.8万円
中国
20
138.4万円
四国
11
128.8万円
地域別台数
関東
45
528万円
関西
21
503.9万円
東海
47
509.6万円
北海道
9
498.3万円
九州
10
521.2万円
東北
3
462.3万円
北陸・甲信越
8
453.6万円
中国
9
522.9万円
四国
0
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CTとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q5スポーツバック
355万円488.1万円 新車時価格 795万円954万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
1797 排気量(cc) 1968~1984
99 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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