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CTとD3を比較! - みんなの比較車種

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CTとD3の中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMWアルピナ  D3
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 159.8万円720万円
D3の相場表を見る
423 中古車掲載台数 6
  • レクサス CT 200h ナビ(ブルーレイ/bluetooth/CD録音)/ETC

    本体価格
    284.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ HIDクルコン

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンC バックカメラ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/地デジ/HDDナビ/Bモニター/LED

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル プリクラッシュセーフティ ハーフレザー

    本体価格
    287万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期 茶革シート LEDヘッド

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス CT バージョンC 【LEDライト・前後ソナー】 

    本体価格
    176万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    339万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/黒本革/1オーナー/サンルーフ

    本体価格
    148.9万円

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関東
140
213万円
関西
68
232.9万円
東海
92
201.9万円
北海道
5
176.8万円
九州
52
204.3万円
東北
16
205.6万円
北陸・甲信越
23
207.3万円
中国
18
194.6万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
5
468.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  CT   BMWアルピナ  D3
355万円477万円 新車時価格 896万円1027万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1810×1445
1797 排気量(cc) 2992
99 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

アルピナが手がけるディーゼルユニットを搭載

BMW車をベースに、アルピナ社が、内外装や足回り、パワートレインなど、細部まで徹底的に磨き上げたコンプリートモデル。新型では、従来型の2L直4ディーゼルツインターボから、パワートレインを刷新。新たに最高出力350ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボを採用。アルピナ独自のエアロパーツや、19インチの専用ホイールなど、エクステリアにも独自のパーツが与えられる。電子制御式ダンパーなどによって「エコ・プロ」、「コンフォート」、「スポーツ」、「スポーツ+」の4つの走行モードが選択可能。乗り心地や快適性が優れているだけでなく、スポーティーな走りとダイナミックなハンドリングを両立している(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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