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CTとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CTとD3ツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 650万円1628万円
D3ツーリングの相場表を見る
551 中古車掲載台数 6
  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    204.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 クルーズコントロール LED

    本体価格
    82.5万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル シートヒーター/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    142.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラッシュセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    161.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革・新品Fスポーツ仕様スピンドルエアロ

    本体価格
    177.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    134.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期型 本革シート 禁煙車コーナーソナー

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    245.8万円

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    応談

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    本体価格
    1628万円

関東
176
174.4万円
関西
87
184.4万円
東海
100
162.2万円
北海道
13
156.7万円
九州
79
179.5万円
東北
39
170.6万円
北陸・甲信越
24
177.2万円
中国
20
192.6万円
四国
13
196.6万円
地域別台数
関東
6
1276.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CTの中古車を探す

D3ツーリングの中古車を探す

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CTとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMWアルピナ  D3ツーリング
355万円488.1万円 新車時価格 1117万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1797 排気量(cc) 2992
99 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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