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CTとGLEを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   メルセデスAMG  GLE
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 338万円1950万円
GLEの相場表を見る
486 中古車掲載台数 49
  • レクサス CT 200h バージョンC 1年保証 メーカーナビ バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    87.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    120.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 特別仕様車・黒革L-TEXシート・シートヒーター・LEDヘッド・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・純正17AW・フロントフォグ・ドアミラーウィンカー・パドルシフト・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TOM'Sエアロ&マフラー・サンルーフ・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・社外17インチアルミ・シートヒーター・オートA/C

    本体価格
    126万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ・純正SDナビ (フルセグ/BT/CD/iPod/AUX/USB)・バックカメラ・純正ビルトインETC・レーダー探知機一体型社外前方ドライブレコーダー (CB-R01)・クルーズコントロール

    本体価格
    144.1万円

  • レクサス CT 200h 1オーナー 禁煙車 純正ナビTVBカメラ Bluetooth LEDヘッドライト パドルシフト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    69万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙 セーフティシステムプラス クリアランスソナー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正10.3インチナビ 17インチアルミホイール ビルトインETC2.0 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    262.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 中期Fスポーツスピンドルグリル/クリアランスソナー/三眼LEDヘッドライト/黒革シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/TVキャンセラー/Bluetooth/DVD/USB/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ハイブリッド 走行11000キロ ムーンルーフ 修復歴無し シートヒーター ETC ナビ・TV パワーシート バックカメラ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    328万円

  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車・メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC・定期点検整備記録簿

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    1125.3万円

関東
134
156.4万円
関西
81
174.6万円
東海
111
155.3万円
北海道
8
138.6万円
九州
56
156.4万円
東北
47
129.7万円
北陸・甲信越
22
144.9万円
中国
18
177万円
四国
9
164.4万円
地域別台数
関東
18
1061.5万円
関西
10
1184万円
東海
9
1068.7万円
北海道
3
906.6万円
九州
4
954.8万円
東北
2
1079.3万円
北陸・甲信越
2
826.4万円
中国
0
---
四国
1
1171万円

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レクサス  CT   メルセデスAMG  GLE
355万円488.1万円 新車時価格 1332万円2443万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1797 排気量(cc) 2996~3982
99 最高出力(馬力) 435~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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