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CTとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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CTとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

レクサス  CT   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
55万円398万円
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中古車相場 900万円1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
516 中古車掲載台数 8
  • レクサス CT 200h バージョンC ムーンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    130万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    325万円

  • レクサス CT 200h バージョンL Fスポーツバンパー

    本体価格
    173.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC L Texシート 本木目パネル ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ クリアランスソナー クルコン

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 12型ナビ Bカメラ 革温席 LED ACC

    本体価格
    249.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期仕様SR車高調4本マフラ-黒革PCS追クル

    本体価格
    102.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シート・シートヒーター・ナビ・ETC

    本体価格
    124万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 

    本体価格
    303.6万円

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関東
178
186.9万円
関西
58
166.6万円
東海
94
189.5万円
北海道
10
148.1万円
九州
71
172.3万円
東北
44
159.9万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
25
165.3万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
2
940万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CTとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
355万円488.1万円 新車時価格 2730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1797 排気量(cc) 5935
99 最高出力(馬力) 460~520
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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