レクサス CT | BMW M3 | |
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VS | ||
47.3万円~415万円
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中古車相場 |
235万円~3850万円
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563台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス CT | BMW M3 | |
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355万円~488.1万円 | 新車時価格 | 996万円~1263万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1805×1425 |
1797 | 排気量(cc) | 3999 |
99 | 最高出力(馬力) | 420 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
32~34km/L | 10.15モード燃費 | 8~9.5km/L |
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1) |
解説 |
日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ 3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8) |
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