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CTと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CTと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 268.8万円445万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
423 中古車掲載台数 20
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    370万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ BBS17アルミ ワンオーナー

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート HDDナビ

    本体価格
    314万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行スピンドル仕様LEDヘッド

    本体価格
    161万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 1オナ モデリスタエアロ レザー SR

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行仕様新品18インチAW黒赤内装

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ HDDナビTV

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ワンオーナー 純正ナビ レザー 純正17AW

    本体価格
    268.8万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ワンオーナー HDD クルコン キセノン

    本体価格
    318.6万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ACC 赤革 S-H Bカメラ

    本体価格
    428万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 赤レザー 1オーナー 地デジ クルコン

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ファストトラックPKG・セレクトPKG

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    428万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ HID 黒革 HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ブラックレザー クルーズコントロール

    本体価格
    339万円

関東
139
211.1万円
関西
68
232.9万円
東海
92
201.9万円
北海道
5
176.8万円
九州
54
207.2万円
東北
16
205.6万円
北陸・甲信越
23
207.3万円
中国
17
194.6万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
13
372.2万円
関西
5
350.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
405万円
四国
0
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CTと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  2シリーズカブリオレ
355万円477万円 新車時価格 525万円633万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
1797 排気量(cc) 1997~1998
99 最高出力(馬力) 184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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