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CTとE-B9を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ブラバス  E-B9
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 528万円
E-B9の相場表を見る
502台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth MSV バックモニター レクサスセーフティ+ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ETC2.0 パワーシート 純正AW

    本体価格
    247.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビTV Bluetooth バックカメラ ETC ミュージックサーバー DVD再生 シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト クリアランスソナー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    97万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期フェイス本州仕入れ

    本体価格
    128万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 本土仕入れ 一年保証 スマートキー2個

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    293.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドライブレコーダー ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 CD/DVD再生 Bluetooth接続 フルセグTV 電動パワーシート

    本体価格
    235万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 2年保証 専用フレアレッド本革シート パフォーマンスダンパー PCS LEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ地デジ バックモニター TFTカラーディスプレイ クリアランスソナー 純正16インチAW

    本体価格
    183万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 特別仕様車 プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズ 専用ファブリック/Ltex合成革赤黒シート クリアランスソナー LEDヘッドランプ 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドランプ スマートキー(スペア有)

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス E-B9 BRABUSコンプリート 三井物産物 ワンオーナー 左ハンドル BRABUSフルエアロ BRABUS330km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS19インチAW  BRABUSシフト BRABUSフロアマット BRABUS証明書 三井物産新車保証書 禁煙車 記録簿 20枚

    本体価格
    528万円

関東
147台
150.6万円
関西
83台
176.4万円
東海
97台
163.6万円
北海道
7台
120.9万円
九州
62台
153.5万円
東北
53台
134.5万円
北陸・甲信越
22台
130.3万円
中国
19台
161.7万円
四国
12台
142.8万円
地域別台数
関東
1台
528万円
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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E-B9の中古車を探す

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CTとE-B9のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ブラバス  E-B9
355万円~488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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