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CTとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   シボレー  アバランチ
VS
33万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 148.8万円260万円
アバランチの相場表を見る
483 中古車掲載台数 24
  • レクサス CT CT200h バージョンL ロングラン保証

    本体価格
    107.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 検二年  パドルシフト クルコン バックカメラ シートヒーター ETC TV 自社 ローンカノウ

    本体価格
    33万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    135万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル 純正SDナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ドラレコ レーダークルーズコントロール パドルシフト 前席パワーシート 前席シートヒーター LED ETC 純正16AW

    本体価格
    121.3万円

  • レクサス CT 200h 革シート スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ195/65R15

    本体価格
    52.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/純正7インチSDナビ/フルセグ/バックカメラ/レーダークルコン/LEDオートライト/オートマチックハイビーム/フォグ/ETC/パドルシフト/ステアリングスイッチ/パーキングスイッチ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト ステアリングヒーター オートマチックハイビーム パワーシート

    本体価格
    203万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ MC後 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正17インチAW クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター パワーシート スマートエントリー デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    118.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /衝突軽減/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/純正ナビ/プッシュスタート/電動格納ミラー/USB接続

    本体価格
    211万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    202.1万円

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    本体価格
    178万円

関東
126
145.4万円
関西
82
165.3万円
東海
105
153.7万円
北海道
9
128.4万円
九州
59
159.1万円
東北
47
135.7万円
北陸・甲信越
22
140.6万円
中国
22
126.3万円
四国
11
129.7万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
19
196.7万円
北海道
1
195万円
九州
1
---
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
237万円
中国
0
---
四国
0
---

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CTとアバランチのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   シボレー  アバランチ
355万円488.1万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1797 排気量(cc) 5300~6000
99 最高出力(馬力) 325
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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